ETR
Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 07-08/2010

Die Talbrücken der Neubaustrecke Erfurt – Leipzig/Halle

August 2010 | Olaf Drescher, Siegmar Lies, Wolfgang Feldwisch

Die Neubaustrecke zwischen Erfurt und Leipzig/Halle stellt einen wesentlichen Teil der zukünftigen Hochgeschwindigkeitsstrecke von Berlin nach München mit dem Ziel einer Fahrtzeit von ca. 4 Stunden dar. Sie dient dem Personenfern- und Güterverkehr und leistet einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz. Neben 3 Tunnel charakterisieren 6 Talbrücken mit einer Brückenlänge von mehr als 14?km das Bild der Neubaustrecke.