RailBusiness | Ausgabe 31/2020
HS2: Ostast des Y soll nicht gebaut werden
Großbritannien Die Kos- ten für das Projekt HS2 – der zweiten Hochgeschwindigkeiststrecke Großbritanniens – sollen gesenkt werden. Sie werden aktuell auf deutlich über 100 Mrd. GPB geschätzt. Es gibt nun den Vorschlag, den östlichen Ast des Y von Birmingham nach Leeds und York (HS Phase 2b) aufzugeben und dafür den Anschluss der East Midlands über Manchester umzusetzen. Dazu soll die HS2 dort mit dem Projekt „Northern Powerhouse Rail“ kombiniert werden. Letzteres ist der verbesserte Anschluss der Städte Leeds, Sheffield, Hull und Newcastle an Manchester mit einer kurzen Neubaustrecke Manchester–Leeds sowie dem Ausbau der anderen Strecken...