Anforderungen für den weiteren Ausbau. Der Anteil der Intermodal-Transporte am Schienengüterverkehr in Polen ist in den letzten Jahren nur leicht gestiegen. Dieser prozentuale Anstieg ist allerdings immer noch einer der geringsten im europäischen Vergleich. Die Feststellung ist umso erstaun licher, als es sich hierbei insbesondere um ein Land handelt mit einer gering ausge bauten Straßeninfrastruktur (wenige Autobahnen, wenige Knotenpunkte, hohe Transportzeiten) und einer relativ gut flächendeckend vorliegenden Schienennetzinfrastruktur. Das Schienennetz in Polen erlaubt zwar nicht die Entwicklung von hohen Geschwindigkeiten, allerdings eröffnet es den Weg zu allen Wirtschaftszentren und Ballungsräumen im Land. Dabei gilt es zu berücksichtigen, dass die Verbindungen auf der Schiene mit voraussagbaren Transportzeiten innerhalb fester Fahrpläne, unabhängig vom Wetter, vom Datum oder Ferienzeiten möglich sind.