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SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 09/2020

Die Adaptive Zuglenkung bei der ÖBB-Infrastruktur AG

September 2020 | Hermann Schuh-Säbelkampf, Markus Schlapfer

Das Projekt Adaptive Zuglenkung (AZL) ist Teil der Digitalisierungsoffensive der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) und ein wichtiger weiterer Baustein für die Optimierung der Betriebsführung. Integriert im Traffic Management System (TMS) werden dem jeweiligen Triebfahrzeugführer (Tf) Fahrempfehlungen übermittelt. Eine ausgeprägte Konflikterkennung sowie die sukzessive Automatisierung der Konfliktlösung im Zuglauf sind gezielte Schritte in Richtung Optimierung der Ressourcennutzung. Mit der AZL werden somit die Strecken- und Netzkapazitäten effizienter ausgesteuert und Energie durch eine homogenere Betriebsführung gespart...