SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 01-02/2013
Stellwerksgesteuerte mobile Gleiswarnsysteme unter Verwendung von GSM-R und Funk
Betrachtet man in der heutigen Zeit die hohe Ausnutzung und Beanspruchung der Schienennetze, so ist es offensichtlich, dass diese für einen effektiven Betrieb unter anderem eine optimierte Instandhaltung benötigen. Elementarer Bestandteil hierfür sind Wartung und Arbeiten, die am Gleiskörper stattfinden, d. h. bei denen die Arbeiter unmittelbar der Gefahr durch den Schienenverkehr ausgesetzt sind. Zur Vermeidung von Unfällen finden zur Absicherung der Arbeiter sogenannte Gleiswarnsysteme ihren Einsatz. Diese warnen vor herannahenden Zügen mittels akustischer und optischer Warngeber.