SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 01-02/2013
Systems-Engineering am Beispiel dezentraler Eisenbahn-Sicherungssysteme
Durch den aktuellen Entwicklungsstand von Hardware, Software und Netzwerktechnologien ergeben sich bisher nicht gekannte Freiheiten für die Architektur von Eisenbahn-Sicherungssystemen. Um diese Freiheitsgrade effektiv nutzen zu können, ist ein leistungsfähiger Systems-Engineering-Ansatz zur Entwicklung dieser Systeme erforderlich. Ein solcher wird am Beispiel eines dezentralen Sicherungssystems vorgestellt.