EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 11/2020
Liebe Leserinnen, liebe Leser,
kürzlich erst ist die Pressemitteilung herausgekommen, dass das Auto in Deutschland das dominierende Verkehrsmittel ist (siehe Statistisches Bundesamt). Die Autobahnen haben in den letzten 24 Jahren 18% Längenzuwachs erhalten – das Schienennetz leider einen Verlust von 20% erlitten. Hier muss ein Umdenken stattfinden. Wenn die Bahn im Personen- und Güterverkehr langfristig konkurrieren möchte, ist ein Aus- und Neubau von Trassen, regional und auf europäischer Ebene (TEN-Korridore), nötig. Einen Beitrag über ein Trassenauswahlverfahren und dessen Hindernisse wurde uns unlängst im August präsentiert....