Das Projekt DiB gestaltet das Bediensystem der Zukunft

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Liebe Leserinnen und Leser,
• Dear readers,
• The journey towards algorithmically planned trains
• Unterwegs mit algorithmisch geplanten Zügen
• Rail SignalLing & DATAcommunication Impressum | Imprint
• Weichenüberwachung in Echtzeit: Finnische Innovation im Pilotprojekt erfolgreich
• Real-time switch monitoring: Finnish innovation successful in pilot project
• AdaCore's GNAT Pro for Hitachi Rail STS's new railway safety platform
• GNAT Pro von AdaCore für neue Eisenbahnsicherheitsplattform von Hitachi Rail STS
• The DiB project is designing the control system of the future
• Neue Sekundärbahn – innovative Fahrzeugbewegungssicherung
• New secondary railway – innovative safeguarding vehicle movements
• Digirail – Finnish ERTMS planning and its links to signalling system replacement
• Digirail – ERTMS-Planung in Finnland und ihr Zusammenhang mit der Erneuerung von Signalanlagen
• Anachronism and innovation on minor railways
• Anachronismus und Innovation auf der Nebenstrecke
• Risikoanalysen in der Bahntechnik – ein Fluch oder ein Segen?
• Risk analysis in the railroad technology – a curse or a blessing?
• Piloting the sector guideline for the EIGV in the control-command and signalling systems at DB Netz AG
• Pilotierung der Sektorleitlinie zur EIGV im LST-Bereich der DB Netz AG
• Modulare Softwareentwicklung für Bahnanwendungen
• Modular software development for railway applications
• A comparative review of the standards landscape in for system safety in transport
• Vergleichende Analyse der Normenlandschaft der Systemsicherheit im Verkehrswesen

Mehr Artikel von diesem Autor(en):

• The DiB project is designing the control system of the future (Ina Bleicher, Lena Grimm, Anke Wiedenroth)
• Integriertes Leit- und Bediensystem der DB InfraGO – Bediensystem mit Zukunft (Anke Wiedenroth)
• DB InfraGO integrated Control and Operating System – control system with a future (Anke Wiedenroth)
• Die Herausforderungen des neuen integrierten Bediensystems bei der DB Netz AG (Ina Bleicher)
• Digitaler Streckenverteiler – Neue Möglichkeiten für das bestehende Kabelnetz (Hassan Nori, Ina Bleicher)
• Automatische Übergabe von Zuglaufinformationen im grenzüberschreitenden Zugverkehr (Axel Belitz, Ina Bleicher)
• Die künftige Bedienphilosophie der DB Netz AG für die Betriebsführung (Detlef Barner, Ina Bleicher)
• Automatic transfer of train-tracking information in cross-border railway traffic (Axel Belitz, Ina Bleicher)
• BEST PRESIM: erst simulieren, dann bauen – die neue Generation der Simulationsanlagen (Ina Bleicher, Hendrik Bähr, Klaus Baczynski)