EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 05/2007
Konstruktion und Entwicklung des Transrapid TR 09
Der Transrapid 09 musste unter Berücksichtigung des funktionalen Lastenheftes der Deutschen Bahn AG sowie den Besonderheiten des Flughafenanbinders in München gegenüber dem Vorläufer TR 08 in vielen Punkten verändert werden. So bestand die Notwendigkeit, neben der Wagenkastenstruktur die Einstiegstüren, die Klimatisierung aber auch das Design und letztlich das Interieur anzupassen.