In diesem Beitrag wird der klassische Ansatz zur Beschreibung des Ermüdungsverhaltens von Beton nach Wöhler mit einem bruchmechanischen Ansatz verglichen. Hierzu wurden sowohl last- als auch verformungsgeregelte einachsige Zugversuche durchgeführt. Der Vergleich der beiden Ansätze ergab, dass beide jeweils für ihre Anwendung – bruchmechanische Betrachtungen für die Erfassung des Entfestigungsverhaltens im Hinblick auf die Dauerhaftigkeit und Wöhlerversuche zur schnellen Charakterisierung des Ermüdungsverhaltens von Betonbauteilen unter häufig auftretenden Lastprofilen wie Bahnverkehr – optimierte Ergebnisse liefern und eine einfache Transformation der Ergebnisse durch eine mathematische Formulierung nicht möglich ist.