EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 07/2006
Prüfrichtlinie für den Nachweis von Branderkennungssystemen
In den letzten Jahren ist die Thematik Brandschutz bei Schienenfahrzeugen stark in den Vordergrund gerückt. Branderkennungstechniken stehen künftig bei der Bewertung des konstruktiven Brandschutzes im Hinblick auf die Beherrschung von möglichen Brandereignissen mit im Fokus. Das eröffnet neben der Erfüllung der vorhandenen und neuen Spezifikationen (siehe Europäische Richtlinien im Zusammenhang mit dem Hochgeschwindigkeitsverkehr /1/ und /2/, die künftige prEN 45545- 6 /3/ oder bestehende UIC 642 /4/) bei Neufahrzeugen auch die Möglichkeit einer kompensierenden Funktion bei Bestandsfahrzeugen.