EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 07/2006
Innovatives Versicherungsmodell für Lokomotiven und Triebfahrzeuge
In der Vergangenheit gab es wenig Bedarf für die Versicherung von Lokomotiven. Die Staatsbahnen hatten ihre Fahrzeuge nicht versichert und die wenigen Betriebsbahnen wurden auf Basis konventioneller Deckungen im Rahmen einer Maschinen- oder Landkaskoversicherung versichert. Insofern gab es bislang keine speziellen Versicherungskonzepte für die Versicherung von Lokomotiven. Für kommunale Verkehrsbetriebe gab und gibt es in Deutschland einen Umlageverband. Für die privaten Verkehrsbetriebe ergeben sich zunehmend höhere Anforderungen an den Versicherungsschutz.