Schienenfahrzeuge haben oftmals eine Lebenserwartung von über 30 Jahren. Während dieser Zeit verändern sie sich permanent, sei es, dass der Halter sie aus technischen, wirtschaftlichen oder rechtlichen Gründen optimiert, sei es, weil sich durch die Alterung Probleme bei Komponenten einstellen oder weil es bestimmte Ersatzteile auf dem Markt einfach nicht mehr gibt. Vor allem die Alterung und/oder Betriebstauglichkeit der Komponenten bestimmen jedoch ihre Zuverlässigkeit. Im Rahmen der Systembetreuung hat das Konzernressort Technik/ Beschaffung in Abstimmung mit DB Personenverkehr ein umfassendes Fahrzeug-Monitoring aufgebaut. Ziel ist dabei, die kompletten Fahrzeuge und ihre Komponenten regelmäßig auf ihr Betriebs- und Störungsverhalten zu überprüfen.