EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 05/2005
Netzwerke in Schienenfahrzeugen: Von herstellerspezifischen Lösungen zu standardisierter Kommunikation
Die Zahl der Schienenfahrzeuge, die als Wagenbussystem CANopen (EN 50325-4) verwenden, hat in den letzten Jahren kontinuierlich zugenommen. Vor allem Vorortzüge, U-Bahnen, Straßenbahnen und Diesellokomotiven sind mit dem ursprünglich für den klassischen Maschinenbau entwickelten Kommunikationssystem ausgerüstet. Das Bussystem verbindet die Steuereinheiten für Beleuchtung, Türen, Bremsen und Motoren sowie andere elektronisch gesteuerte Subsysteme im Fahrzeug. Bisher waren nur die Kommunikationsdienste standardisiert. Doch nun sollen auch die Dateninhalte sowie das Verhalten der vernetzten Geräte festgelegt werden.