EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 10/2005
3D-Finite-Elemente-Spannungsanalysen für gummigefederte Eisenbahnräder
Gummigefederte Eisenbahnräder sind komplex zusammengesetzte, sicherheitsrelevante Tragstrukturen, die typischerweise mit der Finite-Elemente-Methode analysiert werden. Bei jeder Radumdrehung erfahren sie eine zyklische Belastung und müssen deshalb genau analysiert werden, um ein Ermüdungsversagen während des Betriebs zu vermeiden. Die Zuverlässigkeit der FE-Ergebnisse ist insbesondere abhängig von einer adäquaten Modellbildung. Vorgestellt wird eine Vorgehensweise, mit der dieses hochgradig nichtlineare Problem gelöst werden kann.