DER NAHVERKEHR | Ausgabe 12/2020
Trams das Fahren lehren
Automatisierter oder automatischer Betrieb von Bahnen in geschlossenen Systemen, wie etwa U-Bahnen mit komplett abgeschottetem Gleiskörper, findet bereits seit Jahrzehnten statt. Hier arbeiten Leitzentrale, Fahrzeug, Strecke und Bahnsteigüberwachung zusammen. Der autonome Betrieb in einer offenen Infrastruktur, wie sie bei der Straßenbahn im Stadtverkehr der Normalfall ist, erfordert jedoch ganz andere Technologien. Ein autonomes Fahrzeug muss ebenso wie ein menschlicher Fahrer mit seiner Intuition und Erfahrung die komplexesten Situationen zuverlässig erkennen, intelligent bewerten und selbstständig darauf reagieren....