EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 05/2003
Karl Scharfenberg, ein Pionier auf dem Gebiet der Eisenbahnkupplungen
Am 18. März 1904 wurde im Kaiserlichen Patentamt die Erfindung mit der Nummer 149 727 veröffentlicht. Sie betraf – in der typisch nüchternen Techniksprache – eine sogenannte „Mittelpufferkupplung mit Öse und drehbarem Haken als Kuppelglieder”. Erfinder war der Ingenieur Karl Wilhelm Heinrich Friedrich Scharfenberg, geboren am 3. März 1874 in Wismar, wohnhaft in Königsberg/Ostpreußen.