ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe NEAT/2020
Eine grosse Herausforderung für die SBB
Der Gotthard-Basistunnel ist mit 57 Kilometern der längste Eisenbahntunnel der Welt. Das Jahrhundertbauwerk ist Ausdruck von Schweizer Präzision, Innovationsfähigkeit und Zuverlässigkeit. Nach dem Saumpfad, der Postkutsche und dem Gotthard-Scheiteltunnel stellt der Gotthard-Basistunnel die modernste Form dar, wie dieses mythische Bergmassiv bezwungen werden kann. Auf diese pionierhafte Entwicklung dürfen unser Land und seine Bevölkerung stolz sein. Die Realisierung des neuen Gotthardtunnels war nur möglich, weil die Schweizerinnen und Schweizer an das Jahrhundertprojekt glaubten und es in Volksabstimmungen unterstützten....