RailBusiness | Ausgabe 03/2021
UIRR: Mobilitätspakt könnte dem Kombinierten Verkehr schaden
Güterverkehr Wenn die Vorgaben des im Sommer beschlossenen EU-Gesetzespakets für den Straßengüterverkehr 2022 vollständig umgesetzt werden, könnte der europäische Kombinierte Verkehr bis zu 8% seines Frachtvolumens von 2019 verlieren. Das entspricht etwa 15 Mrd. tkm, heißt es in einer Studie des Beratungsunternehmens Oliver Wyman, die von europäischen KV-Unternehmen in Auftrag gegeben wurde. „Durch eine Rückverlagerung der Transporte auf LKW würde der CO2-Ausstoß des Verkehrs über zehn Jahre um 12 Mio....