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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 11/2014

Auf Daten des DB-Projekts „Continuous Track Monotoring“ (CTM) basierende Fehlerprognosen

November 2014 | Jörg Schiwek, Thomas Neumann, Tino Nanzka

Anpassung der Bolzenbeschichtung / -umhüllung in den Prozessschritten Vorspannen und Entspannen von Gleisschwellenformen im Spätentschalverfahren