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ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 05/2016

Die Tragfähigkeit von Eisenbahndurchlässen in Abhängigkeit von der Bauausführung und der Instandhaltung

Mai 2016 | Ulf Gerber, Witalii Wolodymyrowytsch Kowaltschuk, Olga Sergiivna Nabotschenko, Mykola Petrowytsch Sysyn

Ein Eisenbahndurchlass wird als ein Tragsystem, bestehend aus Rohr und Verfüllung, beschrieben. Im Falle einer ungenügenden Verdichtung der Verfüllung sinkt die Belastbarkeit ab. Gleichzeitig entwickelt sich ein Gleislagefehler, welcher die dynamische Belastung erhöht. Beide Effekte können ohne eine intensivierte Inspektion und Gleislagefehlerbeseitigung in den ersten Monaten nach der Inbetriebnahme zu einem Versagen führen.