RailBusiness | Ausgabe 13/2021
Gute Perspektiven für den Schienenverkehr
Prognosen-Fans und Spekulier-Affine werden ihre Freude am Streit darüber haben, ob die Deutsche Bahn schon 2022 oder erst 2024 wieder schwarze Zahlen schreiben wird. Keinen Streit dürfte es hingegen darüber geben, dass es sich bei dem 5,7 Mrd. EUR schweren Verlust 2020 um einen Corona-Pandemie bedingten Ausrutscher handelt. Den Ergebnissen in den kommenden Jahren wird wieder ein mehr oder weniger auffälliges Plus-Zeichen vorangestellt sein. Dafür sprechen mehrere Gründe. Wo immer die Entwicklung der Pandemie eine Lockerung der Kontakt- und Wirtschaftsbeschränkungen zulässt, stellt sich ein „Run“ auf sich wieder bietende Möglichkeiten ein....