EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 04/2021
Grip auf schiefwinkligen Bahnübergängen
Railbeton | Das modulare Bahnübergangssystem BETOcross 45 soll für eine griffige Oberfläche bei schiefwinkligen Bahnübergängen (BÜ) sorgen. Wenn BÜ in der Praxis nicht im theoretisch idealen 90°-Winkel überfahren werden können, bestehen für Gleisüberwege hohe Ansprüche an die Griffigkeit der Oberfläche. BETOcross 45 wurde als Spezial-Weiterentwicklung von BETOcross speziell für schiefwinklige BÜ konzipiert. Das Baukastenprinzip ist schwellen- und schienenfußgelagert. Der BÜ kann deshalb ohne Um- oder Ausbau der Schienen an jeder beliebigen Stelle der Bahnstrecke eingesetzt und auch rückstandlos und ohne viel Aufwand wieder ausgebaut werden....