RailBusiness | Ausgabe 16/2021
Bund knüpft ausgeweitete Förderung von NE an Einhaltung höherer Standards
Infrastruktur Nichtbundeseigene Eisenbahninfrastrukturunternehmen müssen voraussichtlich höhere Lasten in Kauf nehmen, wenn sie Mittel nach dem Schienenfernverkehrsnetzförderungsgesetz (SGFFG) in Anspruch nehmen wollen: Laut einer „Handreichung“ des BMVI für die Koalitionsfraktionen zur Änderung des Gesetzes sollen geförderte Strecken dem „übergeordneten Netz“ zugerechnet werden. Dafür aber wären künftig auch Neu- und Ausbau förderfähig; bisher wurden nur Ersatzinvestitionen bezuschusst. Die Verpflichtung der Einhaltung höherer Standards würde nach Ansicht des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) die Förderung konterkarieren....