RailBusiness | Ausgabe 19/2021
Fret SNCF: 56 Loks seit Jahresbeginn verkauft
Frankreich Anfang 2021 wurde der größte Güterzugbetreiber des SNCF-Konzerns, Fret SNCF, als eigenständige Einheit reorganisiert () mit dem Auftrag, bis 2023 die Gewinnzone zu erreichen. Die SNCF-Tochtergesellschaft, die immer noch etwa 60% des französischen Schienengüterverkehrsmarkts hält, hat in den vergangenen 15 Jahren chronisch Verluste gemacht und Schulden in Höhe von 5 Mrd. EUR angehäuft. Eines der ersten sichtbaren Ergebnisse des neuen Status war der „Verkauf“ einer beträchtlichen Anzahl von Lokomotiven, die bisher alle an andere Tochtergesellschaften der SNCF-Gruppe gingen....