RailBusiness | Ausgabe 29/2018
Hindernisse für Sanierung der Holzbachtalbahn schwinden
Westerwald Der Sanierung der Holzbachtalbahn Altenkirchen–Selters (Strecke 3032) mit Unterstützung durch Fördergelder steht wohl nichts mehr im Wege. Das Altenkirchener Unternehmen Werit Kunststoffwerke hat seine Beschwerde bei der EU-Kommission über eine vermeintliche Subventionierung des Mitbewerbers Schütz aus Selters unter Vorbehalt zurückgezogen. Dies bestätigte Werit-Geschäftsführer Jörg Schneider auf Anfrage. Werit war 2016 vorstellig geworden, weil Bund, Land sowie den drei Landkreisen Altenkirchen, Neuwied und Westerwald vorgeworfen wurde, mit der Streckensanierung dem Unternehmen Schütz rechtswidrige staatliche Beihilfen zu gewähren (Rail Business und )....