EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 10/2021
Finanzierungsvertrag für Sendlinger Spange
S-Bahn München | Ein weiterer Schritt für den Ausbau des Münchner S-Bahn-Netzes ist am 1. September 2021 erfolgt. Das Land Bayern und Deutsche Bahn haben den Realisierungs- und Finanzierungsvertrag für den ersten Teil des Ausbaus der Sendlinger Spange unterzeichnet. Dadurch können die erforderlichen Baumaßnahmen im Bahnhof Laim mit den Arbeiten an der 2. Stammstrecke verknüpft werden und binden dadurch weniger Ressourcen. Ziel der Maßnahme (Baustufe 1) ist es, die S-Bahn-Strecke Pasing–Heimeranplatz (und weiter nach Solln–Deisenhofen) so zu ertüchtigen, dass im Störfall und während des Baus der 2....