RailBusiness | Ausgabe 11/2022
Senkung der Netznutzungsentgelte war mitverantwortlich für Qualitätsprobleme
Infrastruktur Die durch die Corona-Pandemie bedingte Senkung der Netznutzungsentgelte hat im vierten Quartal 2021 zur Verschlechterung der Pünktlichkeit auf dem Netz der Deutschen Bahn beigetragen. Wie aus innerbetrieblichen Informationen hervorgeht, habe die weit gehende Subvention der Entgelte dazu geführt, dass Eisenbahnen im Korridor zwischen Rotterdam und der Schweiz überproportional viele „Express trassen“ bestellten. Die Subvention der Netznutzungsentgelte um 97,8% bis Ende September und nachfolgend 87,6% bis Fahrplanwechsel Mitte Dezember 2021 ließ den Preisunterschied zwischen Standardtrasse und Expresstrasse auf 4,4 Cent (bis September) beziehungsweise 24,8 Cent (bis Mitte Dezember 2021) schmelzen....