RailBusiness | Ausgabe 20/2022
Flore plädiert für kleinere Ladungsgefäße
Kombinierter Verkehr Wenn die Bahn sich neue Kunden erschließen will, müssen nach Ansicht von Sven Flore, CEO von SBB Cargo International, standardisierte Ladungsgefäße stärker genutzt werden, die kleiner als die gängigen Container sind. „Wenn wir schnell sein und nicht hinter jedem kleinerem City-Terminal komplizierte Sortierprozesse nachschalten wollen, braucht es zum Beispiel für bestimmte Straßenzüge in Städten vorsortierte Ladeeinheiten, die umgehend auf E-Sprinter aufgeladen werden und in die Endverteilung gehen können“, sagte Flore der Rail-Business-Schwester DVZ-Brief....