RailBusiness | Ausgabe 20/2022
Höchste Zeit für solides Finanzierungskonzept
Der Netzbeirat ist in Sorge um Vorhaben wie den Deutschlandtakt und die Verdopplung von Verkehrsleistung im Güterverkehr oder Fahrgastzahlen bis 2030. Denn in der mittelfristigen Finanzplanung fehlen die erforderlichen Mittel zum Bauen. In der Tat: Es wird höchste Zeit, dass die Bundesregierung ein Finanzierungskonzept für die Bahninfrastruktur der Zukunft aufstellt. Denn es gibt mehrere Vorhaben, die im laufenden und folgenden Jahrzehnt ausgeführt werden sollen. Für den Deutschland-Takt hat ein Beratungsunternehmen überschlägig Kosten von 48 Mrd....