RailBusiness | Ausgabe 09/2023
Höhere Trassenpreise und angepasste Struktur
Frankreich Die französische Regulierungsbehörde ART hat den Trassenpreisrahmen von SNCF Réseau für 2024 bis 2026 genehmigt. Réseau will rund 7 Mrd. EUR pro Jahr einnehmen, damit Inflationskosten ausgleichen und stärker Richtung Vollkostendeckung kommen. Die Trassenpreise steigen von 2023 auf 2024 im Mittel um 8% an, danach etwas geringer. Außerdem hat Réseau differenzierte Aufschläge für den Personenverkehr ausgearbeitet, die an seine Wirtschaftlichkeit angepasst sind. Im Hochgeschwindigkeitsverkehr werden für einzelne Strecken Marktgröße (Bevölkerung) und intermodale Konkurrenz erfasst und entsprechend Aufschläge erhoben....