RailBusiness | Ausgabe 37/2023
Der Kommentar
Die Summen, die für Investitionen in die Schieneninfrastruktur genannt werden, werden immer kleiner: In der Deutschland-Pakt-Rede von Bundeskanzler Olaf Scholz waren es zusätzlich 24 Mrd. EUR fürdie kommenden vier Jahre, nachdem der Bund in seinem Kabinettsbeschluss im März von zusätzlich 45 Mrd. EUR bis 2027 für das Schienennetz geredet hatte. Sind die Beträge on Top oder wurde statt dessen aus der 45 eine 24? On Top – super, statt dessen – höchst problematisch. Die Beträge, die Branchenverbände als Bedarf ermitteln, steigen....