RailBusiness | Ausgabe 09/2019
Bi- und Tri-Modal-Loks für Captrain und ROG
Fahrzeuge Captrain Deutschland hat bei Stadler Espana vier Eurodual mit einem bimodalen Antrieb bestellt. Die Maschinen sollen voraussichtlich „im Frühling 2020“ ausgeliefert werden und sind „für unterschiedliche innerdeutsche Verkehre“ der Gruppe vorgesehen, so die Bahngesellschaft zu Rail Business. Auch in Großbritannien kann Stadler einen weiteren Erfolg verbuchen: Erstmals wurde eine trimodale Lokomotive geordert. Die Leasinggesellschaft Beacon Rail hat für die Rail Operations Group zehn Maschinen der neuen Class 93 für 40 Mio....