RailBusiness | Ausgabe 03/2024
KV: Neuer Wagentyp soll Verkehre optimieren
Performancesteigerung Wie kann der Kombinierte Verkehr (KV) wirtschaftlich verbessert werden? Neben betriebswirtschaftlichen Gesichtspunkten sind auch technische Verbesserungen notwendig, so Michail Stahlhut von Hupac. Auf dem 14. Symposium des Wagenhalterverbandes VPI stellte er Ideen vor, die Kosten für die Assets (Waggons) zu senken und parallel die Kapazität im Zug zu erhöhen. Um mehr Stellplätze für Ladeeinheiten zu erhalten, solle der „Berner Raum“, der Raum, der für den Rangierer zum Kuppeln freigehalten wird, beseitigt werden....