EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 02/2024
DZSF lässt zu Automatischem Betrieb forschen
Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung | Das DZSF (Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung) hat zwei Forschungsvorhaben zum Automatischen Betrieb (ATO) ausgeschrieben. Bei dem Projekt „Berechnung der Performanceanforderungen für die Automatisierung des Bahnsystems“ geht es um das Fehlen geeigneter Performancemetriken und verständlicher Performanceanforderungen, anhand derer Wahrnehmungssysteme (Streckenbeobachtung) und ihre Leistungsfähigkeit durch abgeleitete Sicherheitsanforderungen bewertet werden können....