RailBusiness | Ausgabe 18/2019
Keine gute Perspektive für die Schiene — Der Kommentar
Es ist riskant, den Versuch zu unternehmen, die EU-Kommission mit einem nationalen Alleingang zu beschleunigtem Handeln zu veranlassen – selbst wenn der Alleingang wie beim Thema „Bahnlärm“ in bester Absicht erfolgt. Der Bund ist diesen Schritt gegangen.Nun besteht die Gefahr, dass die Brüsseler Behörde dem Anliegen von Nachbarstaaten nachkommt, Übergangsfristen festzulegen. Übergangsfristen sind ein anderer Ausdruck für Verzögerung. Ein solches Signal an den Markt wird zwei unerfreuliche Folgen haben....