ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 07-08/2024
Untersuchungen zum Verformungs- verhalten von Rillenschienengleisen durch Feldmessungen
Straßenbahnen sichern die Mobilität in Städten. Das Rillenschienengleis, welches häufig für Straßenbahnen eingesetzt wird, muss hierbei den Belastungen aus den Überfahrten dauerhaft widerstehen. Hierzu wurden durch das Institut für Verkehrswegebau der TU Darmstadt die Verformungen der Rillenschienen an verschiedenen Stellen im Straßenbahnnetz einer Stadt in Deutschland gemessen und ausgewertet.