RailBusiness | Ausgabe 30/2019
Weiterentwicklung und Einsatz von H2-Fahrzeugen
Brandenburg/Berlin Die Länder Brandenburg und Berlin wollen den SPNV auf der Linie RB 27 (Heidekrautbahn) mit Brennstoffzellenfahrzeugen sowie Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungen hierzu direkt vergeben. Dabei soll der Betreiber die Fahrzeuge weiterentwickeln und einsetzen, aber auch weitgehend autarke lokale Systeme der Energiegewinnung durch Windkraftanlagen und/oder den Betrieb eines Elektrolyseurs betreiben. Die SPNV-Leistungen haben zu Beginn einen Umfang von ca. 0,65 Mio. Zugkm/a, der sich auf bis zu 1,3 Mio....