RailBusiness | Ausgabe 36/2024
RS Zero – neu, leicht, emissionsfrei und für Nebenbahnen
Stadler Der Regio-Shuttle RS1 setzte mit seinen günstigen Betriebskosten und der hohen Beschleunigung von 1,2 m/s2 Maßstäbe für den Betrieb auf Nebenstrecken. Zudem war er leicht und wog vollbesetzt <72 t. Daran will Stadler mit dem neuen RS Zero, dessen Entwicklung vor rund zweieinhalb Jahren begann, anknüpfen. Der RS1 bietet bei einer Länge von 25500 mm je nach Ausstattung 70 bis 100 Sitzplätze, der RS Zero als Einteiler mit 27400 mm Länge 70 Sitzplätze und als Zweiteiler mit 53140 mm Länge 150 Sitzplätze....