-
RailBusiness | Ausgabe 31/2022SPNV Der arbeitnehmernahe Verein Mobifair diskutiert mit nordrhein-westfälischen Aufgabenträgern Vorschläge zur...... -
RailBusiness | Ausgabe 31/2022Infrastruktur Zur Sanierung des Schienennetzes ist ein parteiübergreifender Pakt erforderlich. Diese Auffassung vertritt...... -
RailBusiness | Ausgabe 31/2022Straße Der Bund will die allgemein zulässige Gesamtmasse von LKW von 40 t nicht an die erhöhte zulässige Gesamtmasse von...... -
RailBusiness | Ausgabe 31/2022Eisenbahnkunden und Eisenbahnunternehmen dürften heilfroh sein, wenn es dem Infrastrukturbetreiber DB Netz gelingt,...... -
RailBusiness | Ausgabe 31/2022Bahnhöfe Die Bahnhöfe der DB Station&Service sollten personell besser ausgestattet werden, um Reisenden mehr Service...... -
RailBusiness | Ausgabe 31/2022SPNV Ralf Damde von der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft EVG und Vorsitzender des Gesamtbetriebsrats DB Regio...... -
RailBusiness | Ausgabe 31/2022EU Die Europäische Kommission hat einen Vorschlag zu vereinfachten Beihilfe regeln für Schiene, Binnenschiff und...... -
RailBusiness | Ausgabe 31/2022Beihilfen Die EU-Kommission hat nach den Beihilferegeln eine weitere Unterstützung des DB Fernverkehrs durch die...... -
RailBusiness | Ausgabe 31/2022Betrieb Verursacht die Bundesregierung zusätzliche Beeinträchtigungen des Eisenbahnverkehrs, indem sie in den Betrieb...... -
RailBusiness | Ausgabe 31/2022Zusammengestellt von Prof. Dr. Urs Kramer, Universität Passau und Fachredakteur der Zeitschrift Bahn-Report...
