RailBusiness | Ausgabe 42/2019
Das einzig Gewisse ist der Wandel
Zu sagen, dass sich der Markt für Rangierdienstleistungen ändert, ist erst einmal ein Allgemeinplatz. Nichts währt ewig. Doch gibt es jetzt technische Entwicklungen, die das Potenzial haben, diese Dienstleistung potenziell zu ersetzen. Dabei spreche ich noch nicht von Digitalisierung und autonomen Rangierrobotern. Sie gibt es, und sie werden auch schon in größerem Maße eingesetzt, etwa seit Mitte des Jahres beim Kohleverladen im Hafen Riga. Doch näher dran sind die Streckenlokomotiven mit Last-Mile-Ausstattung, die das Fahren auch ohne Fahrdraht ermöglichen und dadurch die Frage aufwerfen, ob Rangierdienstleistungen in Zukunft noch notwendig sind....