RailBusiness | Ausgabe 21/2025
Continuous Track Monitoring unterstützt Weicheninstandhaltung
Höhenlage Die Längshöhenkorrektur mittels Höhenausgleichsplatten (HAP) ist eine wirksame Maßnahme der Instandhaltung von Weichenfahrbahnen. Grundlage dafür ist derzeit die manuelle Vormessung der Ausgleichshöhen. Dies möchte die Deutsche Bahn ablösen und die DB InfraGo und die DB Systemtechnik haben gemeinsam die Nutzung des Messsystems Continuous Track Monitoring (CTM) erprobt. Dies ist auf einigen Regelfahrzeugen der DB installiert. Die Praxistauglichkeit dieser Methode ist gegeben, wie beide DB-Unternehmen in einem Beitrag in beschreiben....