RailBusiness | Ausgabe 35/2025
Reaktivierung Kellinghusen hängt an Bebauungsplan
Schleswig-Holstein Der seit längerem geplante Wiederaufbau der Strecke Wrist – Kellinghusen hängt direkt mit dem Bebauungsplan (B-Plan) 49, Neubaugebiet Poggenwiese, zusammen. Grund ist, dass die Strecke fast komplett im Überschwemmungsgebiet der Stör liegt und der B-Plan alle erforderlichen Hochwasserschutzmaßnahmen als auch die gesamte verkehrliche Erschließung umfasst, so das Landeswirtschaftsministerium zu Rail Business. Zudem soll in Kellinghusen für die Zuwegung zum Neubaugebiet ein Streifen des Bahngeländes entwidmet werden....