Bundesland Brandenburg setzt die Reform der ÖPNV-Finanzierung fort

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Schwarzfahrer kommen zu billig davon
• Brutto oder Netto? Verkehrsverträge im SPNV
• Flexity-Bahnen für Frankfurt
• Mit der Zukunft in Berührung
• Sanfte Anpassung oder drastischer Paradigmenwechsel?
• Vergaberegeln im ÖPNV
• Nahverkehrsplaner gesucht?
• Zusammen stark – Taxi und ÖPNV
• Reisendenzahlen einheitlich liefern und auswerten
• Eine Karte für das ganze Leben: E-Ticketing zur Kundenbindung
• Funktioniert analytisches Kundenmanagement im Nahverkehr?

Mehr Artikel von diesem Autor(en):

• Reform der ÖPNV-Finanzierung im Bundesland Brandenburg (Gerhard Hickmann, Felix Berschin, Eckhard Karwiese, Evelin Schulze)
• ÖPNV gestalten mit weniger Geld (Eckhard Karwiese)
• Kosten senken mit Altwagen und Finanzierung durch öffentliche Hand (Christoph Schaaffkamp)
• Vom ITF zum Deutschland-Takt bei Verdoppelung der Fahrgastzahl (Werner Weigand, Felix Berschin)
• Gestörte Marktordnung: Der SPNV zwischen Markt und Staat (Felix Berschin, Christian Böttger)
• Vom ITF zum Deutschland-Takt bei Verdoppelung der Fahrgastzahl Teil 2 (Werner Weigand, Felix Berschin)
• Instrumente für Vertragskrisen (Felix Berschin, Jan Glienicke)
• Deutschlandtakt: Wesentliche Etappe 2035 machbar (Felix Berschin, Werner Weigand)
• Systematische Qualitätsmessung (Wilfried Anreiter, Christoph Schaaffkamp)