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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 04/2018

Mobile Fahrgastinformation: Herstellerunabhängig zum Ziel

April 2018 | Christian Neumann, Daniel Haas, Patrick Hausmann

Eine innovative Software muss die immer kürzer werdenden Lebenszyklen der Hardware komponenten berücksichtigen, um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden. In den letzten Jahren hat die Komplexität von mobilen Fahrgastinformationssystemen (FIS) immer weiter zugenommen. Es ist ein deutlicher Trend erkennbar, bei dem unterschiedliche Systeme immer weiter inte griert und miteinander verbunden werden. Es ist nicht unüblich, dass ein FIS in einem Zug aus 20 bis 40 unterschiedlichen Komponenten besteht.

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