EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 05/2020
Weg frei für neuen Fernbahnhof Altona Nord
Hamburg | Die Einigung zur Verlegung des Bahnhofs Hamburg-Altona liegt jetzt dem Hamburgischen Oberverwaltungsgericht (OVG) vor. Die vom Verkehrsclub Deutschland (VCD Nord e.V.), der Freien und Hansestadt Hamburg und der Deutschen Bahn im Februar erzielte Verständigung ist damit rechtsverbindlich. Das Ingenieurbüro sma+ hat zuvor bestätigt, dass der neue Bahnhof am Diebsteich die von den Konsenspartnern geforderten bis zu 31 Züge pro Stunde bewältigen kann. Dieses externe Testat war eine Voraussetzung für die Rücknahme der Klage des VCD gegen den Planfeststellungsbeschluss für das Großprojekt....