EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 05/2020
Variante IV im Raumordnungsverfahren
Gelnhausen–Fulda | Für die Neubaustrecke Gelnhausen–Fulda hat sich die Deutsche Bahn für die Variante IV entschieden und für diese jetzt beim Regierungspräsidium Darmstadt das Raumordnungsverfahren beantragt. Die bisher auch noch untersuchte Variante VII ist damit aus dem Rennen, so DB Netz. Die Variante IV „ hat in Summe vergleichsweise geringe Auswirkungen auf Mensch und Umwelt und schneidet vor allem auch verkehrlich wie wirtschaftlich am besten ab “. Baulogistisch hat die Variante IV aufgrund der kürzeren Wege zur Autobahn A 66 Vorteile....