ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 07-08/2000
Vor- und Nachteile einer Verbundproduktion im System Bahn
Die Bahn steht in einem harten Wettbewerb mit den Verkehrsträgern Straße, Schiff- und Luftfahrt. Während die Konkurrenz im Güterverkehr mit dem Schiff hauptsächlich im preissensiblen Massengutmarkt abläuft, sind Bahn und Lkw vornehmlich in zeitsensiblen Märkten im Wettbewerb. Hauptkonkurrenten im Personenverkehr sind der motorisierte Individualverkehr und auf Fernstrecken über 300 km das Flugzeug. Im nachfolgenden Beitrag wird diskutiert, ob die Orientierung der Bahnangebote an den Kosten und an der Leistungsqualität besser aus einer Hand (Verbundproduktion) oder besser mittels überschaubarer an Subzielen auszurichtender Teilsparten erreicht werden kann.