Vorteile der Automatisierungstechnik in der Signaltechnik am Beispiel des ESTW Alister

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Herausforderungen an die Leit- und Sicherungstechnik – im Rahmen der europäischen Standardisierung und Harmonisierung
• Entwicklung der Leit- und Sicherungstechnik für das System Bahn
• Vermeidung systematischer Softwarefehler durch den Einsatz formaler Methoden für das ESTW B950
• Außenanlagenkomponenten von Siemens: Wirtschaftliche Instandhaltung
• Knotenbahnhof Lehrte – Umbau zur Erhöhung der Durchfahrgeschwindigkeit und Leistungsfähigkeit
• Die Rotierende Wirbelstrombremse (RWB) für den universellen Einsatz in Schienenfahrzeugen

Mehr Artikel von diesem Autor(en):

• ALISTER - Ein elektronisches Stellwerk für Regionalstrecken (Carsten Trog, Göran Gatenfjord)
• ALISTER - A vital interlocking system for secondary lines (Carsten Trog, Göran Gatenfjord)
• ALISTER – Pilotprojekt eines ESTW für regionale Strecken (Carsten Trog, Heléne Jarefors)
• AlisterCargo – das elektronische Rangierstellwerk auf Basis von Industriekomponenten (Carsten Trog, Detlef Bahr)
• INESS: Toolunterstützung bei der Erstellung des Sicherheitsnachweises (Carsten Trog, Geltmar Buxhoeveden)
• Spezifikation von Stellwerkslogik mit formalen Methoden (Carsten Trog, Lars-Henrik Eriksson)
• AlisterCargo: Industriestandard für EOW in Dänemark (Carsten Trog, Detlef Bahr, Jørgen Døssing)
• AlisterCargo: Industry standard control system for depot areas in Denmark (Carsten Trog, Detlef Bahr, Jørgen Døssing)
• Verschubstellwerke Austria „Vera“ – SPSTechnologie bei Stellwerken in Österreich (Carsten Trog, Frank Ohlsen, Johann Berger, Verena Krims)