ETR
ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 03/2006

Emissionsoptimierung, Abgasrückführung und Abgasnachbehandlung bei dieselmotorischen Bahnantrieben

März 2006 | Dirk Bergmann, Stefan Müller

Mit Blick auf die zunehmend verschärften Emissionsgrenzwerte für Bahnantriebe entwickelt die MTU Friedrichs-hafen GmbH Konzepte, um auch in Zukunft wirtschaftliche und attraktive Bahnantriebe anzubieten. Dazu gehören unter anderem die Abgasrückführung sowie verschiedene Methoden zur Abgasnachbehandlung, darunter der -Dieselpartikelfilter. Die Entwicklungsprojekte der MTU Friedrichshafen GmbH werden nachfolgend beschrieben.